《海牙维斯比规则》是随着国际政治经济形势的变化和国际航运业的发展逐渐完善的国际海运公约，是对1931年生效的《海牙规则》的修订与完善。在Ryoden Machinery Co Ltd v. The Owners of The Ship or Vessel Anders Maersk案例中，Dr. Owen Tang通过事件回顾、最终判决及其法律解释，将《海牙维斯比规则》中对承运人的责任限制和赔偿限额的应用范围做了具体分析，进一步说明和解释《海牙维斯比规则》在法律诉讼中的应用范围。
Dr. Owen Tang分别在加拿大和美国获得本科学位和博士学位，现任教于香港理工大学物流系。目前已在海上货物运输和国际贸易法等领域发表相关著作十余篇。
左二： Dr. Owen Tang
